• Travaux

En cette fin d'été, les travaux ont repris dans Trets après un an et demi environ de pause en raison des confinements et surtout des élections municipales. La nouvelle municipalité élue en juillet 2020 a donc recensé depuis les travaux à faire, notamment depuis le début d'année avec l'embauche d'un directeur des services techniques , pris en compte les demandes des habitants (notamment la longue liste de doléances que vous aviez faites sur les réseaux sociaux à l'automne dernier pour l'interview du maire et qui lui a été remise en janvier) et a donc ensuite budgété ces derniers et choisi les entreprises. Les travaux ont donc démarré un peu partout à la mi aout et vont se poursuivre cet automne.
Des travaux très positifs pour beaucoup mais d'autres moins car très contraignants pour les automobilistes...

Dans les écoles de Trets de nombreux petits travaux ont ainsi été effectués cet été dans chaque établissement (voir article ici)

Au complexe La Gardi, les pilotes riders sont ravis car leur piste a été intégralement refait début septembre avec de tous nouveaux virages, requalibrage de la piste etc (voir article ici)

Devant l'école St Anne, des travaux de voirie ont été réalisés devant le grand portail mais aussi remis aux normes les passages piéton.

En haut du chemin de la Porte rouge, c'est le croisement qui a été refait entre le chemin de la porte rouge et l'avenue des Bonnets avec création de trottoirs.


Un peu plus loin, la ville a procédé au regoudronnage du petit chemin piéton qui relie le lotissement St Jean et l'école St Jean, pour la plus grande joie des parents qui sont depuis ravis car depuis très longtemps ils devaient emprunter ce petit chemin totalement défoncés par la pluie avec les poussettes.


Avenue St Aloi, route créée au début des années 90, depuis des années la chaussée et les trottoirs étaient totalement défoncés par les racines des pins entre le cimetière et le rond point de Graffine, alors que celle ci est bien passante. Vous aviez d'ailleurs été nombreux à vous plaindre de cela au début de l'année sur les réseaux sociaux. Du coup toutes les portions des trottoirs et de la route ont ainsi été repris là où cela été nécessaire pour supprimer les bosses créées par les arbres.


Très bientot, des travaux plus importants vont être réalisés toujours sur l'avenue St Aloi, mais bien plus loin, puisque la ville va enfin créer des trottoirs et installer l'éclairage public sur cette petite portion située entre le chemin de St Jean et le chemin de l'Ermitage, où bizzarement rien n'avait jamais été fait sur ces 300m de route bien fréquentés.




La dodanite aigue reprend sur Trets
Les autres travaux réalisés sont eux une avalanche de dos d'anes et ralentisseurs en tous genres au grand désarroi des automobilistes tretsois. Depuis plus d'une décennie, la ville a ainsi été victime d'une épidémie de "dodanite aiguë" qui avait touché les élus de la précédente municipalité Feraud qui en avait ainsi créé à la pelle (souvent à la demande de certains habitants qui veulent plus de sécurité), la majorité tous plus illégaux les uns que les autres, avant de s'en rendre compte et de commencer ces dernières années à les supprimer petit à petit ou de les réaménager en grands plateaux pour se mettre aux normes lors des gros travaux de voirie.

C'est bien simple à ce jour notre commune en compte près d'une quarantaine, à croire que nos élus veulent rentrer dans le livre des records. Hélas la nouvelle municipalité a elle aussi été touchée par ce fléau de virus en cette rentrée et en a construit pas moins de 6 en moins d'un mois, là aussi illégaux réellement ou totalement sans normes (donc illégaux), même si les élus disent souvent le contraire, copiant les maires d'autres communes françaises, alors que la mode est souvent désormais de supprimer ces ralentisseurs pour les remplacer par d'autres dispositifs de sécurité légaux.
Autant dire que si des associations d'automobilistes décidaient de mettre leur nez dans les dos d'anes tretsois cela coutera à la ville une sacrée somme, vu que les procès intentés à des municipalités commencent à pleuvoir et les condamnations avec... Une jurisprudence ayant ainsi été rendue en février 2021 dans ce domaine.
Les plus illégaux de Trets étant évidemment ceux de la rue Feraud dans leur hauteur (près de 14cm) et forme n'ayant de plus pas de passage piéton.

Ainsi 1 ralentisseur bien haut a ENCORE été construit Avenue Max Dormoy au croisement du parking des colombes, la 6e montagne en 500 mètres à peine, alors qu'il en existait déjà un 20m avant et 20m après ce dernier, autant dire que là Trets est pas loin de passer dans le guiness book. Interrogé, l'adjoint aux travaux explique qu'il a été construit à la demande forte des parents d'élèves de l'école maternelle, et pour lui ce n'est pas un dos d'ane mais un plateau traversant, de 14cm de hauteur à hauteur des trottoirs comme le font la majorité des communes. 14 certains anciens doivent cependant facilement avoisiner les 20 par endroits, avec une inclinaison raide, notamment le premier près du petit rond point en allant vers la Gardi.


2 autres plateaux traversants ont également été construits avenue St Aloi en goudron, pour remplacer les 4 coussins berlinois bétonnés (2x2) qui avaient été installés par l'ancienne municipalité par deux fois en juin 2020 quelques semaines avant les municipales. "On va devoir reprendre les dos d’ânes de l’avenue St Aloi, car ils ne nous conviennent pas car ils provoquent des vibrations chez les riverains donc on va les enlever pour faire de véritables dos d’ânes en béton goudron…" avait annoncé P Chauvin en itw en janvier dernier. Ils ne servaient en réalité à pas grand chose car les gens passaient souvent au milieu pour les éviter et ainsi ne pas faire souffrir leur voiture.

Les plateaux traversants sont en réalité le nouveau dada des élus français, qui ont détourné le ralentisseur trapézoïdal "qui supporte sur son plateau un passage piéton, le traversant en reprend le dessin, mais, cette fois, sur une longueur de 10 à 30 mètres entre l'entrée et la sortie. En réalité quand on regarde bien c'est la même chose. Or là il n'a aucune existence légale et peut donc être attaqué, comme tout autre ralentisseur non conforme ou dangereux, par les usagers qui peuvent exposer le litige directement au maire" rappelle un article du Point ou sur des formulaires spéciaux sur internet. "Mais également les riverains sortis de leur quiétude par le fracas des véhicules sur l'obstacle". Selon un président d'association spécialisée interrogé par CAPITAL : "Les maires se basent sur un guide créé par le Cerema (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement, ndlr) qui n’a aucune valeur et dont le but est de contourner la loi. Selon eux, si un ralentisseur fait plus de 10 cm de haut et plus de 4 mètres de large (la norme en vigueur, ndlr), alors ce n’est plus un trapèze mais un plateau traversant. Ils ont créé de nouveaux noms et fait en sorte qu’il n’y ait plus de limite. C’est comme ça qu’aujourd’hui on se retrouve avec des ralentisseurs de 20 cm de haut. Certains dans le Var atteignent même les 30 cm. [...] . Ce sont donc des idées que les maires prennent à leurs risques et périls en cas de problème."

Des plateaux traversants dont le cout varie en moyenne entre 15 000 à 17 000 euros selon la presse et qui sont dans le viseur du ministère, puisqu'en avril dernier le ministre des transports a demandé à ses services d’étudier l’opportunité d’une régulation et d’une réglementation spécifique de ces dispositifs.


Conséquences de ces ralentisseurs que réclament certains habitants à gogo : "problèmes de nuisances, liées au bruit et aux vibrations qui peuvent fissurer les maisons. Il faut savoir qu’un bien perd 20 à 25% de sa valeur dès qu’un ralentisseur est implanté à proximité." précise un président d'association dans Capital, "un surcoût énergétique" , mais aussi "hausse de la pollution atmosphérique en CO² de 15% et du bruit selon des tests réalisés" explique le journal LEPARISIEN ce mois ci (et encore plus de bruit lors du passage de camions ou remorques). Des conséquences aussi toujours selon de nombreux articles de presse très néfastes sur la santé des automobilistes à force au niveau des vertèbres et cervicales malgré la faible vitesse du véhicule et évidemment sur les voitures au niveau des amortisseurs etc...
En France selon autoplus plus de 40% des ralentisseurs ne seraient pas aux normes.


Enfin, 3 autres nouveaux ralentisseurs de type dos d'anes cette fois ont été remis chemin de la porte rouge, où ils avaient été retirés lors de la rénovation de la chaussée il y a quelques années. Or si le premier en bas est surement légal car la route est quasi plate, les deux suivants ne le sont pas car implantés dans une pente bien raide. Or le décret de 94 stipule qu'ils sont interdits sur les voies dont la déclivité est supérieure à 4%...

• Vie tretsoise Reportage

Après deux ans d'absence, le forum de l'emploi a fait son retour à TRETS ce mercredi 22 septembre 2021 place de la gare en matinée. Le dernier remontait en effet au Mercredi 5 juin 2019, au même endroit, l'an passé la crise sanitaire avait évidemment chamboulé les plans.

Organisé par le bureau de l'emploi de la commune en partenariat avec le PLIE (Plan Local pour l'Insertion et l'Emploi), la mission locale et Pôle emploi ce forum a permis aux tretsois venus nombreux de 9h à midi et demi de rencontrer de nombreuses entreprises et prendre contacts avec les sociétés ou services dans divers domaines : accès aux droits, aide à la personne, BTP, lien et partage, santé, armée etc... Les élus aux CCAS que sont l'adjointe Sonia CAPPELLETTI, la conseillère municipale déléguée à l'emploi Sophie Bava ainsi que Jacqueline HERISSON et Richard NUEZ étaient présents sur place.

Etaient ainsi présents : LIDL, Résidence Olympe, Groupe Colisée, Aidadomi, Synergie Intérim, Pôle emploi, Armée de Terre, Armée de l'Air, SFG Rousset, Wimoov, Keolis, Randstad Gardanne, Syal Services, BTP Emploi Intérim, Atlas Trets, Groupe ECS, Essentiel Services, ISA Intérim, Job City, Muse Formation, Advance Emploi.

TRETS EMPLOI - Mairie Annexe, 2 avenue Mirabeau - 13530 TRETS
04.42.61.33.27 - emploi@ville-de-trets.fr


Photos : I.LO.

• Festivités Photos Aux alentours

Annulée l'an passé en raison de la crise sanitaire la grande cavalcade de la Saint Eloi de FUVEAU a fait son grand retour ce dimanche 19 septembre 2021 en matinée. Un beau ciel bleu, du soleil, une forte affluence ont ainsi bercé le passage des chevaux, anes et nombreux attelages avec leurs personnes costumées en tenues provençales.

C'était ainsi la 3e cavalcade depuis son retour en 2018, organisée par les bénévoles de l'association , Comité Saint-Jean Saint Eloi offrant aux centaines de spectateurs un beau spectacle dans les rues de FUVEAU, avec des dizaines de chevaux de traits, d'ânes et de mulets, attelés à de belles charrettes et calèches dont quelques chars concoctés par des associations locales, faisant trois tours du parcours avec à leur tête : Fifres et tambourins
La confrérie St Eloi de Trets, qui participe aux cavalcades de la région, est venue encore nombreuse défiler chez leurs voisins fuvelains.
Un bien beau succès pour ce grand retour donc

DIAPORAMA Photos DIVINE COMEDIE : 54

• Nature Association reportage

En ce samedi 18 septembre 2021 en fin de journée TRETS ETAIT BIEN PLUS PROPRE ! En effet pour la seconde année consécutive, les habitants ont participé au défi mondial le World CleanUp Day : la Journée mondiale du nettoyage de notre planète !

Un type d'opération que plusieurs tretsois avaient déjà effectué dans le passé notamment au sein de l'association ESSAIMONS DEMAIN en ramassant des dizaines kilos de déchets en quelques heures et qui l'an passé avait été organisé par de nombreux membres de la liste Trets avec vous (opposition), très ancrée dans l'écologie. En cette année 2021, ces mêmes membres ont monté une association baptisée RESPIRE! et ce world clean up day était ainsi la toute première opération depuis leur création. Une opération soutenue comme l'an dernier par la nouvelle municipalité qui s'y est associée.

Ainsi au même moment ce samedi, partout dans le monde, à travers 180 pays, des millions de citoyens ont nettoyé la planète pour débarrasser la Terre des décharges sauvages, des détritus et autres plastiques qui polluent notre environnement, le but était aussi une prise de conscience globale pour la préservation de notre environnement, pour ne plus jeter nos déchets dans la nature, pour consommer moins et mieux.


A Trets, le succès a encore été au rendez vous, puisque dès 14h pres d’une soixantaine de personnes sont venues y participer, la dizaine de bénévoles de l'association ont alors expliqué l'organisation et les consignes de tri, de sécurité puis ont réparti les zones de ramassage et des petits groupes se sont formés armer de gants et sacs. Les promeneurs nettoyeurs sont ensuite repartis à pieds ou en voiture (pour les zones les plus éloignées) et se sont mis au travail à remplir des dizaines et dizaines de sacs pendant une à trois heures.

Les zones investies étaient : le long de la voie de chemin de fer entre la gare et la gare routière, les alentours du cimetière, route de Rousset, les bords de Carrefour et Casino boulevard de l'Europe, les bords de l'Arc, près de la salle des colombes, le quartier de la Gardi, avenue René Cassin, la piste cyclable route de Gardanne...

Comme l'an passé, la récolte a été énorme malheureusement et les sacs se sont remplis très vite, rapidement récupérés et c'était une nouveauté par deux charrettes de l'association ERTA tirées par des chevaux, elle aussi investie dans l'environnement. Pas moins de 39 sacs poubelles soit 220 kg de détritus (canettes, bouteilles, papier, plastiques, moteurs, mégots, polystyrènes, ferrailles, divers emballages et autres déchets) dont 21 pneus le long de l’arc signalés par les pêcheurs de l'APPAD Section de Trets (récupérés par Norauto Trets) ont ainsi été remplis et envoyés à la déchetterie. Environ 4000 mégots ont aussi été récupérés au sol. Une récolte supérieure à l'an dernier où elle avait été de 206.2 kilos de déchets .

L’association RESPIRE ! Remercie l’association ERTA (Énergie Renouvelable par la Traction Animale) pour son aide ainsi que tous les participants de toutes les générations !

• Festivités Aux alentours Photos Vidéo Reportage

C'est une édition des journées du patrimoine très particulière qu'a vécu POURRIERES ce samedi 18 septembre 2021 puisque la ville avait décidé de replonger en 1944 afin de célébrer la libération de la Provence par ses Alliés lors de la seconde guerre mondiale mais aussi de rendre hommage à un pilote américain abattu dans la campagne de Pourrières à cette époque.

Un hommage réalisé suite au tournage il y a un an dans la ville, le 10 octobre 2020 d'un court métrage "Un été en Provence" par le réalisateur Lionel Kabak . Ce dernier met à l'honneur Norbert W.Herriges alors âgé de 25 ans, pilote américain abattu le 12 août 1944 avec son avion entre Pourrières et Trets (Reportage de FRANCE3 à voir ici). Un square porte ainsi désormais son nom à Pourrières et son frère est venu spécialement pour l'occasion des Etats Unis ce week end.



Une journée entière de festivités historique a ainsi eu lieu ce 18 septembre qui a rencontré un beau succès avec des centaines de spectateurs venus assister à l'exposition de véhicules en matinée par l'association "Chevrons traction Lubéron", un défilé de véhicules à 15h avec de nombreuses jeeps Willis, GMC, motos Harley Davidson, une traction , dodge 66, taxis, Peugeot 302 miles version militaire de 1937, camion et autres voitures de collection de toute beauté dont un superbe char avec de nombreuses personnes en costumes.
Un Défilé de vêtement des années 30,40 et 50 Grand Place a conclu l'après midi tandis que cérémonie, conférences, projection du film, bal populaire ont complété le programme de cette journée.

Mais l'évènement phare de cette grande fête de la libération fut le lacher de sept parachutistes largués par un Noratlas n°105 de 1956 exemplaire unique au monde et dernier avion de ce type à voler, à 10h34, 3 parachutistes puis 4 dans un second largage avec notamment André Nicolaou (dit "Dadou") 77 ans, qui saute en parachute depuis 1961, Jean-Charles Cousin (dit "Charly") ou Joël Bonnel, 70 ans. Tous ont atterri dans la plaine en bas du village dans un champ sous les applaudissements de la foule.



10H34 Parachutages de 7 hommes



Expo de véhicules sur la place




Le défilé de véhicules dans les rues


PARTICIPATION AU REPORTAGE : Divinecomedie et P Olympie

DIAPORAMA PHOTOS : Défilé de mode de tenues d'époque (24)

• Télévision vidéo Aux alentours

Ces vendredi 17 et samedi 18 septembre 2021, Pourrières rendait hommage au soldat américain Norbert W. Herriges pilote dont l'avion a été abattu en 1944, près de la commune de Pourrières, dans le Var. Le village n'a jamais oublié le jeune Américain. Une plaque porte son nom, un documentaire intitulé "Un été en Provence." de Lionel Kabac, lui est consacré; l'occasion de grandes festivités ce samedi sur la commune.

Le 12 août 1944, le lieutenant Herriges, pilote de Thunderbolt, est abattu par un avion allemand, près de la montagne Sainte-Victoire. Il avait décollé de Corse pour une mission sur les infrastructures ferroviaires de Miramas, dans les Bouches-du-Rhône. L'histoire du village de Pourrières raconte qu'un couple a caché le corps du jeune homme, avant de l'enterrer, en pleine période d'occupation allemande, à quelques jours du débarquement de Provence relate france3.

Ce vendredi 17 septembre, son frère est venu à Pourrières pour la deuxième fois de sa vie "j'étais venu ici il y a 43 ans pour explorer, sentir... Et cette sensation est toujours là. La sensation qu'il est encore ici. Il est quelque part. Pour toujours," raconte Daniel W. Herriges au micro de FRANCE3 qui a consacré un reportage ce samedi 18 septembre au 19/20.

• Municipalité Polémiques

C'est un été et une rentrée agitée que vit la municipalité en cette année 2021. Vous vous en souvenez en décembre 2020, le vote d'abstention de 5 élus de la majorité sur une décision importante (la création d'un poste de manager de centre ville) avait fait tiquer, l'avenir vient de confirmer à nouveau qu'il y a quelques tensions au sein de la majorité, qui nous replonge hélas dans un passé qui a donné une bien mauvaise image de Trets pendant douze ans avec 22 démissions au total.

En effet le nouveau maire Pascal Chauvin, élu en juillet 2020 a décidé d'évincer sa 2e adjointe celle qui était chargée du poste clé à la mairie : les finances. Il a en effet démis le 28 juillet 2021 Corine Cantat de toutes ses fonctions d'adjointe au maire, par un arrêté laconique affiché le 13 aout sur les panneaux de la mairie : "Toutes les délégations consenties à Mme Corinne Cantat lui sont retirées à compter du 28 Juillet 2021", sans plus d'explications. Elle avait pour rappel en délégations : "Commande publique, finances, protection animale et d'être présente au conseil communautaire". Elle perd par la même occasion ses indemnités.

La raison est à deux versions : le courant ne passait en réalité plus du tout entre elle et plusieurs membres de l'équipe municipale, le premier magistrat pour aplanir les tensions a donc décidé de trancher dans l'intérêt général ! C'était pourtant sa plus fidèle collaboratrice puisqu'elle était avec lui depuis 2013 et sa première candidature, avait ensuite travaillé avec lui les conseils municipaux où elle était présente dans le public, quand il siégeait dans l'opposition. Il explique ainsi dans LA PROVENCE ce samedi 18 septembre 2021 qu'il veut imprimer par cette décision une nouvelle dynamique de groupe. Pour Corine Cantat il s'agit uniquement d'un gros soucis relationnel avec le Directeur adjoint des services et précise qu'elle a toujours soutenu la politique municipale et décisions prises.


Que le maire retire pour une telle raison les délégations à un élu qui n'a pas demandé à quitter la majorité, est de mémoire une première à Trets ! En 20ans c'est cependant la 4e fois qu'un adjoint ait démis de ses délégations par le maire de Trets après Georges Legloru & Georges Pansier au printemps 2012 suite à leur décision de former avec d'autres autres élus une scission au sein même de la majorité et Georges Luvera en 2019 quand il avait annoncé au tout dernier conseil de la 2e mandature Feraud en novembre 2019 qu'il quittait la majorité et se mettait indépendant. Il n'avait cependant pas perdu son poste d'adjoint car il n'y eu aucun conseil ensuite pour le destituer, mais avait fini le mandat sans indemnités et délégations.

Une décision connue par plusieurs tretsois (dont Trets au coeur de la Provence) depuis le tout début du mois d'aout , mais qui était et c'est surprenant restée discrète et non sortie sur les réseaux sociaux jusqu'à cette semaine. Malgré maintes discussions en mairie, (d'où le fait de ne pas dévoiler l'information de ce cas inédit & incertain précipitamment), le maire n'a pas changé d'avis en cette rentrée et a donc officialisé publiquement ce samedi 18 septembre 2021 la nouvelle dans la presse , une décision qui sera annoncée aussi dans l'ordre du jour du prochain conseil municipal qui aura lieu mardi 28 septembre prochain, où les élus devront voter sur le maintien ou non de Mme Cantat en tant qu'adjointe. Elle aura alors 3 choix : de démissionner du conseil municipal, de se mettre en élue d'opposition ou de rester conseillère municipale de la majorité. C'est cette dernière option qui tiendrait la corde à cette heure, mais retrouvera t'elle alors des délégations comme la commande publique ou la cause animale ? Mystère nous le saurons au conseil car d'ici là tout peut changer, à ce jour rien n'est fixé... Sinon elle deviendra donc élue d'opposition indépendante. Réponse lors des discours sur cette grande incertitude...

Et pourtant c'est la première fois depuis longtemps que la ville n'avait pas eu une adjointe aux finances spécialisée dans les marchés publics où elle est imbattable, puisqu'elle est Directrice Service Marchés Publics de métier. Avec son franc parler que les tretsois ont appris à entendre depuis juillet 2020 en conseil municipal et ses petites punchlines qu'elle distillait de ci de là aux élus d'opposition, pimentant les réunions lorsque les discussions abordaient les appels d'offres etc., personne n'osait alors la contredire, vu ses connaissances dans le domaine. Ses présentations du budget avaient de plus, on s'en rappelle étaient félicitées et remerciées par les élus d'opposition pour leur clarté et transparence.

La délégation des finances a désormais été reprise par le maire en personne , épaulé par le service finances de la ville et son nouveau directeur qui est arrivé au début de l'été, le précédent ayant quitté la ville au printemps suite à une belle promotion qu'il a reçu ailleurs.

Un conseil municipal qui s'annonce donc "agité" selon l'aveu même des élus de la majorité et de l'opposition, et qui réserve donc plusieurs inconnues .... Outre le choix final de Corine Cantat, qu'elles seront les explications publiques données par le maire et son ex adjointe ? Tous deux s'exprimeront ce soir là. Un conseiller municipal va t'il être promu adjoint et à quel poste puisque la ville peut compter 9 adjoints et une place a donc été libérée ?

Réponses mardi 28, en espérant que la mairie aura alors supprimé sa fameuse jauge sanitaire de 20 personnes spectatrices, jauge qui a été supprimée par l'Etat en juin dernier et que la mairie a déjà supprimé lors des spectacles on ne comprendrait donc pas qu'il y en ait encore une en conseil, et ce pour la transparence des débats auprès des tretsois qui risquent d'etre nombreux à vouloir y assister.

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