Depuis plusieurs années, les riverains ou parents d'enfants de petits sportifs qui fréquentent le complexe la Gardi s'indignent et alertent régulièrement la mairie de problème de sécurité de l'avenue Maris Joly en raison de trottoirs très fins et de la vitesse excessive de certains automobilistes sur la 2e portion de l'avenue entre le rond point et le parking du bas du complexe. Il y a quelques années, une voiture s'était même retournée à cet endroit en rentrant dans un mur.

Une demande entendue par la mairie qui va procéder à des travaux de sécurisation dès ce mardi 3 mai 2022 a annoncé le directeur des services techniques aux présidents d'association. "On a essayé de tenir compte de la largeur de voie devant les Alteas, Veyrier, l'entrée du lotissement les Seignières etc..." précisera en préambule le maire, et le DST d'expliquer alors "Sur les Alteas il n'y a pas trop de soucis pour les piétons, mais à partir de là, jusqu'à l'entrée de la Gardi il y en a, on va créer donc un trottoir en allant à la Gardi coté droit (coté Sud donc) jusqu'aux jardins des Seignières, et là où il y a un rétrécissement il y aura une traversée piétonne, on va construire un plateau traversant, on conserve ainsi l'accessibilité, on impose de ralentir les véhicules , on traverse en toute sécurité, on passe coté gauche et là il y aura un autre trottoir de 1.40m qui sera créé coté gauche (coté NORD donc) pour éviter que les gens marchent sur la chaussée. Et arrivé à hauteur de l'entrée du parking, il y aura une nouvelle traversée piétonne classique avec surement des ralentisseurs. Le plateau traversant fera office de ralentisseur et de traversée pour les PMR et poussettes. On demandera aux entreprises de respecter les normes pour ce plateau".

De nombreux présidents ont par ailleurs signalé aux élus que le dernier ralentisseur de Marx Dormoy est gigantesque et très haut. Pour rappel entre les colombes et la gardi il y a déjà 6 ralentisseurs / plateaux traversants dans la partie Max Dormoy, cela fera donc 8 environ désormais, sachant au passage que les plateaux traversants, nouveau dada des communes, n'ont aucune existence légale et peuvent donc être attaqués, comme tout autre ralentisseur a rappelé cet automne notamment la revue Le Point.

Un président d'assoc a lui suggéré d'inverser le stop du parking pour qu'il soit non plus pour la sortie du parking mais l'avenue afin de stopper les voitures, une idée qui séduira les élus.

LE RESULTAT FINAL
2 dos d'ane ont ainsi été réalisés à une hauteur enfin respectable, avec également une courbe respectable qui ne fait pas montagne !

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Il y a : 4 Commentaires : encore une nouvelle fois, des dos d'ane complètement inutile, qui te font au final payer un parallélisme au bout de 30k KM sur une voiture neuve. (dos d'ane pris a 10km/h) Posté par : jean-pierre.morino, le 06/07/2022 - 10:01:24 Je ne pense pas qu'une sortie de parking puisse être prioritaire par rapport au code de la route...peut être installer carrément un feu rouge!Et puis il y a des règles de conduite à respecter quand même car hélas c'est vraiment de plus en plus l'anarchie quant au respect du code de la route,si tout le monde faisait un effort...! Posté par : Ciboulette13, le 06/07/2022 - 07:56:32 Et merci encore des ralentisseurs, c'est vrai qu'il n'y en a pas assez dans TOUT le village, 6 pour rentrer chez moi, 2 fois par jour minimum .. Posté par : johny, le 05/05/2022 - 12:45:02 On continue donc d'entraver la circulation sur la route qui, au vue du code de la route, a la priorité pour faire plaisir à des parents incapables de respecter le STOP et les priorités à la sortie des parkings : la demande du "président d'assoc" sur le stop est typique : nos adhérents ne souhaitant pas respecter le STOP en sortie de parking car pressés de rentrer chez eux alors coupons la circulation de la route principale en y plaçant le STOP qui obligera tout le monde à s'arrêter même lorsqu'il n'y a personne qui sort du parking, autrement 95% du temps... Posté par : jmg, le 02/05/2022 - 08:20:14

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